Інжекторний насос є однією з найважливіших частин двигуна. Його функція полягає у створенні тиску, який дозволить йому передавати необхідну кількість палива до форсунок, які самі забезпечуватимуть камеру згоряння.
- Інжекторний насос: що це?
- Несправності інжекторного насоса
- Ціна інжекторного насоса
Нагнітальний насос, раніше зарезервований для дизельних двигунів, тепер також присутній на бензинових моделях. Він замінює там карбюратори. Однак він не є безпомилковим, і можуть статися деякі поломки, що призводить до значних проблем, включаючи можливу втрату енергії.
Інжекторний насос: що це?
Інжекторний насос є частиною інжекторного контуру, який оснащує всі паливні двигуни. Саме це забезпечує передачу палива, а також його точну дозування, до форсунок. Перед подачею насос подачі подає паливо, яке знаходиться в баку. Потім інжекторний насос виробляє тиск, необхідний для подачі форсунок паливом. Потім форсунки розсіюють паливо у вигляді мікрокрапельок, щоб забезпечити хороше змішування з повітрям. Кількість впорскуваного палива визначається дозою прискорення водія.
Чим вищий тиск, який пропонує інжекторний насос, тим менший діаметр форсунок, призначених для розпилення. Схеми вприскування стали предметом численних нововведень в автомобільному секторі. Прямий вприск - одна з них, як і системи Common Rail. Тому існує багато систем насосів для впорскування (загальний патрубок високого тиску, форсунки високого тиску тощо). Сучасні транспортні засоби, випущені після 2000 року, в основному оснащені насосами високого тиску, оснащеними електричними системами. Вони дозволяють краще вимірювати паливо, яке передається до форсунок, і, отже, зменшують споживання.
Несправності інжекторного насоса
Найпоширенішою проблемою інжекторних насосів є дисбаланс подаваного тиску . Якщо інжекторний насос надсилає занадто великий тиск, надлишок палива надходить до форсунок. На даний момент кількість кисню вже не є достатньою в порівнянні з кількістю палива. Це призводить до неповного згоряння палива та призводить до чорного диму, що виходить із вихлопних газів автомобіля. Наслідками є різка втрата потужності під час розгону, а також швидке забруднення двигуна.Інновації інжекторних насосів також спричиняють появу електронних збоїв. Якщо інжекторний насос не працює, транспортний засіб, звичайно, більше не може рухатися вперед. Ось кілька підказок, які можуть допомогти вам виявити несправність інжекторного насоса:
- втрата потужності.
- неодноразові зупинки та ривки двигуна.
- недостатня продуктивність двигуна.
- викид чорного диму з вихлопних газів.
Ціна інжекторного насоса
Заміна інжекторного насоса є дорогою частиною, оскільки вона, як правило, супроводжується заміною форсунок, бака та паливного контуру. Тому це важке втручання, ціна якого може легко перевищити 1000 євро і навіть досягти 3000 євро. Тож подумайте про встановлення ціни та порівняння.