Безпека - це не жарт, особливо на двох колесах. Перевірка гальм є обов’язковою.
Обладнання
Гайковий ключ
Нові ковзани
Кріплення
- Послабте старі прокладки за допомогою шестигранного ключа і зніміть їх.
- Очистіть боковини обода, щоб не засмічувати нові колодки і тим самим зменшити їх зчеплення і, отже, силу гальмування. У той же час переконайтеся, що на ободі немає нерівностей, які можуть пошкодити нові гальма, тобто занадто швидко їх зношувати (наприклад, подряпини, ...)
- Порада: Коли ви переставляєте нові прокладки, пам’ятайте про характер нових прокладок. Дійсно, останні можуть мати певне значення. У цьому випадку напрямок, як правило, позначається стрілкою на майданчику. Якщо ковзанок асиметричний, найдовша частина повинна бути позаду.
- Розмістіть нові гальма.
- Накладки повинні знаходитися на відстані приблизно 1 мм від обода з кожного боку обода. Якщо зазор більший, необхідно затягнути колодки. дійсно, якщо різниця значно більша за 1 мм, гальмування значно зменшиться: тиску на обод буде недостатньо для швидкої зупинки велосипеда. Крім того, якщо накладка знаходиться занадто близько до колеса, воно ризикує потертися об нього і зносити ...
- Встановивши нові колодки, необхідно їх зламати, проїжджаючи кілька хвилин, роблячи легкий тиск на гальма. Крім того, бажано дати кілька ривків.
- Після наїзду перевірте положення обода по відношенню до накладок, останні, можливо, зрушились, якщо вони, зокрема, були недостатньо щільними.