Сажовий фільтр: різні поломки та проблеми

Фільтр сажі (DPF) є ефективним обладнанням для обмеження забруднення автомобілів. На жаль, це може забруднитися залежно від використання автомобіля та спричинити дуже дорогий ремонт.

Резюме
  • Сажовий фільтр: як він працює?
  • Несправності фільтра сажі: забивання DPF
  • Зачистка: не рекомендується і забороняється

Давно минули часи, коли з дизельних автомобілів виходили великі шматки чорного диму. Цей прогрес базується на одній частині обладнання: сажовому фільтрі, який є обов’язковим для всіх нових дизельних автомобілів з 2011 року та відомий під абревіатурою FAP.

Сажовий фільтр: як він працює?

Встановлений на випускній магістралі (див. Глушник), завдання DPF полягає у блокуванні частинок, що утворюються при згорянні палива. Але цей фільтр не може нескінченно блокувати ці частинки, його потрібно регулярно чистити. Однак, щоб уникнути занадто частого відвідування гаража, він може автоматично позбутися цих частинок, спалюючи їх. Цей процес, подібний до високотемпературного очищення, називається регенерацією. Він може втручатися двома способами, залежно від технології фільтрування частинок. На активних системах двигун сам подбає про підвищення температури вихлопних газів, щоб спалити залишки DPF. Натомість пасивні системи будуть чекати, поки двигун буде працювати на високій швидкості (на автомагістралі або під час спортивної їзди).

Несправності фільтра частинок: як їх виявити, запобігти засміченню DPF?

Таким чином, з цими пасивними фільтрами твердих частинок проблема виключно міського використання, як і клапан EGR. Двигун не буде нагріватися настільки, щоб очистити фільтр, який потім може засмітитися і засмітитися. Перш ніж прибути туди, буде виявлено забруднення та загориться індикатор двигуна на панелі приладів. Також може з'явитися повідомлення "Засмічення FAP". Потім регенерацію може проводити механік.

Зачистка: не рекомендується і в будь-якому випадку забороняється

Якщо сажевий фільтр все ж засмітив, очікуйте дуже дорогого ремонту. На заміну DPF потрібно від 1000 до 2500 євро. І якщо у вас є спокуса розібрати цей фільтр ("зачистка"), знайте, що ви ризикуєте штрафувати і навіть позбавляти волі.