Кондиціонер автомобіля має багато чутливих елементів. Серед них реле тиску використовується для регулювання роботи кондиціонера.
Автомобіль іноді обладнаний краще, ніж будинок, з іноді грізною точністю аудіосистеми, вражаючим світлодіодним освітленням настрою та зручнішими сидіннями, ніж у вашій вітальні. Загальне обладнання включає знаменитий кондиціонер. Загалом цей аксесуар використовує принцип роботи холодильника. Складається з двох теплообмінників (випарника та конденсатора). Рідина циркулюватиме між цими двома елементами завдяки компресору. Він буде переходити з газоподібного стану під тиском і дуже гарячого, калорії якого будуть відкидатися назовні для отримання гарячої рідини під тиском. Зменшуючи тиск, рідина значно охолоджується завдяки випарнику. Саме від цього в салоні знижується температура.Циркулюючи в цьому замкнутому контурі, рідина дозволить відновити бажану температуру в салоні.
Реле тиску: що це, як це працює?
Серед багатьох елементів, що оживляють кондиціонер, є реле тиску. Це датчик тиску. Це підвищить рівень тиску рідини і зупинить компресор, якщо він опустився нижче певного порогу. Так само він запустить систему вентиляції, щоб прискорити охолодження рідини, коли надто великий тиск. Якщо цей елемент виходить з ладу, то кондиціонер не може працювати довго. Можливо навіть, що компресор не запуститься через відсутність інформації про тиск. Зазвичай ця частина коштує менше 50 євро.
Реле тиску: несправності, як його замінити?
Але перед тим, як братися за його заміну, краще перевірити рівень рідини для кондиціонера. Якщо цей датчик не відчуває достатнього тиску, це може бути не винуватцем, а нестачею рідини. Найпоширеніший симптом - запотівання лобового скла, яке погано працює в прохолодну погоду. Але перш за все, найбільш очевидним ключем є той факт, що повітря охолоджується лише дуже мало. Зазвичай, хоча немає причин зменшувати кількість цієї рідини, доцільно її замінювати кожні два-три роки. Отже, якщо кондиціонер працює нормально, не можна звинуватити датчик. Якщо його потрібно замінити, майте на увазі, що як і в будь-якій частині кондиціонера, рідину все одно доведеться пропускати та замінювати рідину.З екологічних та технічних причин це втручання може і повинно проводити тільки фахівець. Зазвичай це поповнення коштує від 30 до 60 євро.